14.98万起、合资B级轿车，凭借这两个亮点，在7月上市的福特蒙迪欧1.5T车型，一直以来都获得了不少的关注。但是，近期我们从相关渠道处获悉，蒙迪欧已经有着较为可观的优惠，最高能达到2万元的幅度，这听起来实在是非常吸引。但是，在实际中到底是否如此，蒙迪欧是否成为了现在价格最低的合资B级车，今天我们就一探究竟，来一番实地调查。
车型有何不同？
【资料图】
作为蒙迪欧的新增车型，我们首先来说下，其1.5T车型与2.0T车型到底有着哪些不同，同时在1.5T车型当中，怎么选才是最具性价比。
在外观方面，1.5T车型与2.0T车型保持高度一致，大面积的龙鳞格栅搭配贯穿式的LED日行灯，以及下方分体式大灯设计，具有着极高的辨识度。不同的是，1.5T均采用单色车身，而2.0T车型则提供双色车身可选。
内饰方面，两者同样是没有太多的区别，只是在一些细节配置上存在差异。例如，1.5T的入门版和次低配车型，配备的是由13.2英寸中控屏+8英寸液晶仪表组成的双联屏设计，而其他车型则配备27英寸中控+12.3英寸全液晶仪表组成的标志性1米1贯穿式中控屏，同时均搭载了新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具备L2+级驾驶辅助功能。
动力方面，蒙迪欧搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率为190马力，2.0T发动机最大功率为238马力，均匹配8速手自一体变速箱。但是，在日常使用中，其实1.5T动力就已经足矣。
车型该如何选择？
目前，蒙迪欧全系售价为14.98-21.68万元，共推出7款配置车型可选，其中1.5T售价为14.98-18.78万元，具有4款配置车型；而2.0T的售价为17.98-21.68万元，具有3款配置车型。不过，由于2.0T车型基本没有变化，我们今天主要着重在1.5T车型方面。
具体来看，在1.5T车型中，具有时尚型、舒雅型、豪华型、至尊型4款车型，对应的售价为分别为14.98万元、15.78万元、16.98万元、18.78万元。但是，售价为14.98万元的时尚型，根据官方表示，该车型仅限于大客户销售，并不对个人用户进行销售。换言之，普通个人用户，能选择的只有3款配置车型，起步价为15.78万元。
作为个人买家可选的入门版车型，其实舒雅型在配置上还是较为不错的，例如其配备了17英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、LED自动大灯组、双联屏组合、自动空调等等，加上较为出色的后排空间，对于要求不高的用户来说，其实已经能够满足日常的用车需求。
但是，多加1.2万元，来到16.98万元的豪华型方面，可以获得18英寸轮圈、膝部气囊、L2+级驾驶辅助系统、后驻车雷达、自适应远近光、27英寸中控屏、分区空调以及外后视镜电动折叠等，在科技性和便利性上都有了更好的提升。其中，像驾驶辅助系统、贯穿式中控屏、膝部气囊这些都是无法通过后期加装完成的，总体而言还是值得考虑的。
如果再加1.8万元，来到1.5T的顶配车型方面，则可以获得19英寸轮圈、360全景影像、并线辅助、自动防炫目后视镜、驾驶位电动记忆、10喇叭B&O音响、7色车内氛围灯等，对于大部分用户来说，在日常使用中的提升并不算太大。
所以，综上来说，对于普通消费者而言，最具性价比的是售价为16.98万元的豪华型，其次到售价为15.78万元的舒享型。此外，根据销售表示，目前最多人选择的也是这两款车型。
裸车最低12万？
近期，网上有消息传蒙迪欧能达到12万的价格，这妥妥的已经是紧凑型车的价格。但是，这里可以先说一下答案，别想了，不可能！
正如我上述所说，售价为14.98万元的入门版车型，官方是不对普通消费者销售的，那么即便是这款车能有2万、3万的优惠，我们也是不能买到的。
而根据我们从销售中得知，目前蒙迪欧1.5T车型均有着1.3万元的现金优惠，而如果选择贷款的话，则可以额外享受3000元的优惠。那么，我们以最多人选择，售价为16.98万元的豪华型来举例，在全款购车的情况下，其优惠后的裸车价为15.68万元，加上1.4万元的购置税，以及5000元的保险费用，总的落地价格约在17.58万元左右。
我们再以15.78万元的舒雅型来计算，优惠后其裸车价为14.48万元，加上1.3万元的购置税和5000元的保险，落地总价约在16.28万元左右。
值得一提的是，目前福特在官方商城中，针对蒙迪欧车型推出专属的购车红包，只要花1元抽奖，可以随机获得4088、5888、6888、11888四种金额的红包，可以直接用于抵扣车款当中。换言之，在现有1.3万元的基础上，如果加4088元的话，那么就是拥有1.7万元优惠；而如果11888元的话，优惠则能达到2.5万元。
以舒雅型来举例，其在14.48万元的情况下，在加上购车红包后，裸车价会在13.3-14.08万元之间浮动。
所以，综上来看，目前蒙迪欧1.5T车型最低也只能达到13.3万元的裸车价，普遍依然是在14-15万元区间，想要用思域的价格来买蒙迪欧，暂时来说还是不太现实的。但是，如果用B级车的定位来评判，14万左右就能入手一台合资B级车，这一点其实还是很吸引的，要知道，以往这个价格，可能连买思域都未必能行。
而且，放眼市场当中，蒙迪欧似乎有种“上打下压”的存在，一方面，其与速腾、雷凌、秦PLUS、思域等一种A级车型形成价格重叠；而另一方面，相比雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾等B级车型又有着更加亲民的售价。换句话来说，就是一款B级车只卖到了A级车的价格，这对于两个级别不少车型来说，都是具有着极大的压力所在。要知道，一直以来都没有产品力不足的车型，只有不到位的价格，而蒙迪欧本身就有着不错产品的情况下，这个价格无疑是一种锦上添花的存在。
编辑说：新款蒙迪欧的上市，将合资B级车直接拉到了15万以内的售价，可谓是开启了B级车的内卷时代，例如在其后续上市的别克君威起步价也只是15.98万元。如今，在终端优惠的情况下，蒙迪欧更是杀入了13万的价格区间，这对于消费者而言，实在是具有着不错的吸引力，况且新车也只是上市1个月的时间，目前依然处于缓慢上升状态，接下来的市场表现依然值得我们期待。。接下来，就让我们来看下，蒙迪欧在之后会有着怎样的表现，这样的价格能不能让其成为同级中的新爆款？而对于这样的价格，你会愿意选择吗？
关键词：
