3月5日将展开F1赛车2023赛季的巴林揭幕战，翘首以盼的车迷终于又可以在屏幕前摇旗呐喊了。而各位车迷，你是希望维斯塔潘卫冕成功？还是老汉冲击8冠王？又或者是勒克莱尔这个新王登基呢？而在开赛前，照例每支车队都会亮相自己的新赛车，目前为止红牛、威廉姆斯、Haas、阿尔法·罗密欧都亮相了新车，所以我们今天就来看看这几个车队有什么新变化吧。
#卫冕冠军红牛
【资料图】
首先我们来看一看去年的大赢家红牛车队，作为去年车队、车手双冠军可谓风头正盛，并且本次发布的RB19新赛车涂装更是选在美国纽约，作为车队负责人和一个生意人克里斯蒂安·霍纳选择在美国发布新赛车绝对是看到这里的市场，毕竟全年有三场大奖赛将在美国举办，对于吸引新的赞助和发展是非常有帮助的，毕竟这里还是车队甲方爸爸甲骨文的主场，不来确实有点不合适。另外一个重大新闻就是红牛车队将在2026年与美国福特汽车进行合作，共同开发新的混动系统，合作期至2030年。
至于新赛车RB19的新涂装与2022年涂装类似，新赛车肯定也不是最终版的模样，所以大家就看看热闹就完了。至于车手阵容，今年红牛车队主力还是维斯塔潘与佩雷兹，而第三位车手则是去年迈凯伦车手里卡多，不得不说维斯塔潘和里卡多曾经的内斗还历历在目，但经过多年的磨炼维斯塔潘已经是两届世界冠军，而里卡多则兜兜转转又回到了红牛，却不再是主力车手，这个转变确实有些让人唏嘘。
#小周加油
接下来就来看看我们中国车手周冠宇的阿尔法·罗密欧车队，作为中国首位F1正式车手，2022赛季的表现绝对值得大家的肯定，首站即获得积分，并且能够进入Q3的争夺，获得年度新人实至名归。而在看到车队新赛车C43之后，去年红白配色的赛车变为了红黑配色，视觉效果更加战斗，并且Stake将成为车队新的冠名赞助商，比这个配色不禁让人想到热销全球的碳酸饮料可口可乐。
当然，相比红牛、Haas、威廉姆斯那种老车配上新涂装的发布会，阿尔法·罗密欧车队的C43算是一台准新赛车了，毕竟能够在车身上看到很多不同的设计，在侧箱和底盘都根据新规则进行了升级，希望新的一年这台阿尔法·罗密欧车队的C43赛车能给小周带来更好更稳定的成绩。而在新车发布会上，周冠宇也表示非常期待驾驶这台新赛车，更加期待冬测和开始新赛季的比赛。
另外，车手阵容还是周冠宇搭档博塔斯以及预备车手波谢尔，而前迈凯伦领队塞德尔成为阿尔法·罗密欧车队新任CEO。并且今年也是阿尔法罗密欧和索伯车队合作的最后一年，在2024/2025赛季曾经的索伯车队将重返F1赛场，而在2026年开始奥迪将接管车队，德国三兄弟就差宝马了。
阿尔法·罗密欧车队车手周冠宇、波谢尔、博塔斯（左至右）
#威廉姆斯
说到威廉姆斯车队，在去年曾经红牛车手阿尔本的加入也是获得了不错的进步，而去年富二代车手拉提菲则被 洛根·萨金特所取代。而全新的FW45赛车在涂装上依旧保留了蓝色和钻石的配色与图形，并且海湾石油成为了威廉姆斯车队的官方合作伙伴，并且双方将在新赛季展开“令人兴奋的计划”，真不知道会有什么兴奋的计划。
不过在新赛季，威廉姆斯车队还有一位“新领队”，那就是梅赛德斯赛车策略总监詹姆斯·沃尔斯，毕竟威廉姆斯已经连续10年使用梅赛德斯AMG的动力单元了，所以这算不算梅赛德斯二队呢。
威廉姆斯车手阿尔本和洛根·萨金特
#进步中的Haas
Haas车队在去年表现算是这几年最好的了，2022年年初被叫回来的马格努森更是开了挂一般，没有画笼还多次给车队带回积分，可能觉得当年摔门确实有点过分了，2022年回来拿积分算是给领队施泰纳赔个不是了。另外今年Haas车队也有了新的冠名商-速汇金（MoneyGram），并且新赛车VF-23也采用新的红白黑配色，视觉效果相比去年要更犀利一点。
而在车手方面，米克由于表现欠佳被老将霍肯博格替代，搭档凯文·马格努森一同参与2023赛季F1的比赛。相信在有了甲方爸爸的资助下，车队能有更多资金来研发赛车，让车队可以在2023年更进一步。
Haas车手马格努森
Haas车手霍肯博格
编辑总结：新的赛季就要开赛了，而且赛车和车队之间都有了新的调整，所以说今年的F1必然会相当精彩；在这里参赛的车手都是为了冠军而来的，车队也需要为赞助商和车迷有所交代，2023赛季的车手冠军和车队总冠军真是只有最后一刻才能知晓了。
最后，你们觉得谁会拿到今年的车手和车队冠军呢？
